Friedrich Motorsport Gruppe A Endschalldämpfer Sportauspuff Auspuff mit ABE 924107C-X Endrohr wählbar

Friedrich Motorsport Gruppe A Endschalldämpfer Sportauspuff Auspuff mit ABE 924107C-X Endrohr wählbar: Auto. Kaufen Sie Friedrich Motorsport Gruppe A Endschalldämpfer Sportauspuff Auspuff mit ABE 924107C-X Endrohr wählbar im Auto & Motorrad-Shop auf . Große Auswahl und Gratis Lieferung durch ab 29€.. Sportendschalldämpfer passend für: Fiat 500 CCabrio ab Bj. 20091.2l 51kW / 1.3l JTD 55/70kW / 1.4l 16V 74kWaluminierter Stahmit EG Betriebserlaubnis 。 LIEFERUMFANG: INKLUSIVE HANDYHALTERUNG von ATTi 。 Der Artikel wird mit gültiger EG Erlaubnis (ABE) ausgeliefert, d.h. er wird bei anerkannten Prüfstellen (z.B. TÜV, DEKRA, KÜS oder GTÜ) eingetragen. Das Montagematerial besteht in der Regel aus Schellen und entsprechenden Adaptern, soweit diese zur Montage notwendig sind, und ist im Lieferumfang enthalten. Zur individuellen Gestaltung des Fahrzeughecks kann zwischen den stetig mehr werdenden Endrohrvarianten frei gewählt werden. 。 Die Gruppe A Anlage ersetzt den originalen Endschall- und Vorschalldämpfer. Der Außen-Ø der Rohrführung beträgt in der Regel 63,5mm. Die Systeme sind nach dem Absorptionsprinzip aufgebaut, d. h. es führen Siebrohre durch die Schalldämpfer, es ergibt sich ein geringerer Abgasgegendruck und ein Zuwachs an Leistung und Drehmoment. Im Vergleich zur Serienanlage entsteht ein dumpferes und kraftvolleres Klangbild. Wählen Sie ihr Endrohr selbst aus (siehe Bild oben) und teilen Sie uns ihre Wahl mit! 。 Alle Anlagen werden erst nach ihrer Bestellung gefertigt. 。 Größe:Fiat 500 C Cabrio 2009 2l 5kW / l JTD 55/70kW 。 Sportendschalldämpfer passend für: 。 Fiat 500 C。 Cabrio ab Bj. 2009。 .2l 5kW / .l JTD 55/70kW / .4l 6V 74kW。 aluminierter Stah。 mit EG Betriebserlaubnis。 Dieser Endschalldämpfer von ersetzt den originalen Endschalldämpfer. 。 Die Systeme sind nach dem Absorptionsprinzip aufgebaut, das heißt es führen Siebrohre durch die Schalldämpfer. Dadurch ergibt sich ein geringerer Abgasgegendruck und damit wird wiederum ein Zuwachs an Leistung und Drehmoment erreicht. Im Vergleich zur Serie entsteht außerdem ein dumpferes und kraftvolleres Abgasklangbild.。 Zur individuellen Gestaltung des Fahrzeughecks kann zwischen vielen unterschiedlichen Endrohrvarianten frei gewählt werden. Siehe Bild. 。 Durch die Auswahl vieler individuell einsetzbarer Endrohre ist eine Lagerhaltung nicht möglich. Die Modifizierung des Endschalldämpfers wird daher erst nach Bestelleingang in den laufenden Produktionsablauf eingeplant. Das gewünschte Endrohr wird dann erst am Schalldämpfer angeschweißt. Dieser Prozess benötigt einiges an Zeit, daher ist hier eine verlängerte Bearbeitungs- u. Lieferzeit angegeben. 。 。 。

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